快递行业，四通一达，顺丰，德邦，京东，哪家比较好，为什么

顺丰快递是最第一位的，能上门送快件，一天跑四六次，一个是小件员骑三轮电动车派送件，另一个是背包上门送件，在楼内里跑上跑下，顺丰快递公司是全年无休快递，运费价格有点高，保大小件安全第一

快递行业老大，肯定是顺丰快递，服务好，速度快，不压件，基本上到达就会很快送件上门，顺丰走的是空运，省内当天可送达到客户手上，外省大多数地方第二天也可以送到。服务没的说，就是价格有点贵，如果不是急件或者冷冻保鲜件，就可以选择寄四通一达，价格低就是慢点，一般都要三四天，到达当地公司有时也不会当天送，服务比顺丰就差很多，关键是价格便宜。

哪家比较好，这得分情况来看，其实以上各家都各的优势，在不同用户眼里只有符合自己的最优选择，而没有最好。

1、顺丰服务好但我们为此付费了：

现在很多企业或者个人寄送贵重物品首选肯定是顺丰，原因我想也是非常简单的，因为能保证物品的顺利到达，很少出现丢失等问题。在贵重物品面前，顺丰那看似昂贵的运费根本不值一提。此外，顺丰是当前所有快递中运费最贵的，按照等价的原则，他也应该为我们提供最好的服务。用最直白的话说，我们已经为顺丰的优质服务买单了，服务是他的本职工作。

不过，近年顺丰发展并不顺，现在为了追求票数也开始和电商平台合作，同时也有陆运业务。但是陆运业务在我看来并无优势，速度上甚至有时候不如三通一达，至于和电商平台合作揽收量是有增加，但利润并未有提升，价格优势也不明显，长期来看或许并不是好事。

也因为如此，顺丰这2年的服务质量在局部地区是有下滑的，这并不是我乐意看到的！

2、普通用户/商家中通是第一选择

现在国内诸多快递中，中通的揽收业务量市场份额第一，2019年率先创下了年揽收百亿件的纪录，2019年Q3中通市场份额为18.9％，基本上接近1/5的份额。如此大量的寄件包裹反映了整个中国市场（个人用户也好商家也好）对中通快递的认可，否则他是不可能取得这种市场份额的。

我个人是一个小商家，从我实际的使用角度出发，中通这些年的变化挺大，一是时效性有很大提升，江浙沪包邮区如今已经快拓展到安徽和山东了，上海发安徽和山东部分城市基本隔天就能到，东北、广西、贵州等地区3天也能到。其次就是服务质量也有提升，客服电话我能找到人了，反馈的信息必然能得到回应，目前还未给我丢过件。

我做过京东快递员，我也经常用京东快递，我觉得京东快递是一家绝对有实力问鼎中国第一宝座的潜力的！虽然现在还不是特别强大，但是在我任职期间所接触到的企业文化非常的先进，以客户为本！服务质量第一！而且京东公司一直是这么实践着的！

顺丰快递是最第一位的，能上门送快件和取件，是全年无休快递，运费价格有点高，保大小件安全第一。

邮政快递也是一流的，能送件和取件，也是年无休息日的，运费价格亲民，货物安全放心。

全国网络货运平台那么多，哪家好，有用过的吗

网络货运平台哪家好？这个问题我们得好好分析，首先什么样的平台才算好的平台？根据网络货运各个地区的政策来看，政策对平台功能有明确的要求

1.信息发布。

网络货运经营者依托网络平台为托运人、实际承运人提供真实、有效的货源及运力信息，并对货源及车源信息进行管理，包括但不限于信息发布、筛选、修改、推送、撤回等功能。

2.线上交易。

网络货运经营者应通过网络平台在线组织运力，进行货源、运力资源的有效整合，实现信息精准配置，生成电子运单，完成线上交易。

3.全程监控。

网络平台应自行或者使用第三方平台对运输地点、轨迹、状态进行动态监控，具备对装货、卸货、结算等进行有效管控的功能和物流信息全流程跟踪、记录、存储、分析能力；应记录含有时间和地理位置信息的实时行驶轨迹数据；宜实时展示实际承运驾驶员、车辆运输轨迹，并实现实际承运人相关资格证件到期预警提示、违规行为报警等功能。

4.金融支付。

网络平台应具备核销对账、交易明细查询、生成资金流水单等功能，宜具备在线支付功能。

5.咨询投诉。

网络货运要想做好，就必须有一个好的平台，平台应该达到什么要求？如何来选择平台呢？什么样的平台才能算的上好的平台呢？

1、平台需以承运人的身份与货主签订运输服务合同、承担司机运输过程中的部分责任，并委托司机完成运输。

2、平台需要严格审核货源是否符合运输条件，不得承运危险货物（除符合豁免要求的货物）。

3、平台应当对实际承运车辆及驾驶员资质进行严格审查，审核通过后方能进行接单。

4、平台需按规定接入省级交通运输主管部门监测系统。

5、平台需具备一定的风险承担能力，保障货主的合法权益。

6、平台应对货主的真实身份进行查验登记（保证货物来源的安全性）。

7、平台应对实际承运人建立服务评价体系，完成订单后以便于并公示服务评价结果（用于后续货主选择参考）。

8、平台需记录司机、货主在网络平台上发布的信息内容，并保存3年以上。

9、平台需遵守国家网络信息安全以及客户信息保密规定。

作为一家具有代表性的网络货运平台，货运宝有自己的研发团队，自身专利颇多例如：自动型物流包装用贴标专用设备，基于物联网的物流运输车辆定位追踪器安装设备，基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器等一系列专利和软著。

其中货运宝为物流企业提供货运链技术支持，重构物流企业新业态。根据国家政策和市场发展趋势，可提供品牌推广、引流获客、签订合约、运输管理、政策奖补等服务，赋能 货运全流程，推动物流行业数字化进程，实现降本增效的目的。

那货运宝能为物流企业提供什么样的服务？

可以为合作伙伴定制数智合作方案，提供信息平台建设、货运业务终端办理、货源扩展积累、运输企业加盟、信息查询、智慧办公、全网推广等数智运维服务。专业运营团队1对1支持、定制数字化办公设备、全面辅助业务落地。

如何加入货运宝？

想要加盟货运宝的小伙伴看到这篇文章可以点击下条链接或者是关注微信公众号：网络货运在线了解货运宝，货运宝期待您的加入

谢邀。

超好运APP是大道成物流科技推出的大宗商品网络货运平台，聚焦多式运输场景，涵盖煤炭、渣土、钢铁、铁矿、石油、木材、粮食等领域业务的运输服务。基于智慧物流数字中台，帮助客户实现订单、找车、找货、仓储、交易、风控、保险等全业务流程智能化。提供全链金融+数字化解决方案，激活产业链 “金融+科技” 新动能。超好运致力于与监管部门、网络货运行业、卡车产业等伙伴共同协作，以人工智能技术推动智慧货运的创新。

1.八大功能：完美兼容各省份监管平台，全程匹配交通、税务监管要求

2.十大核心：完美兼容各省份监管平台，全程匹配交通、税务监管要求

3.核心价值：

①互联网5G”促进管理升级

全程可视化、风险预警、任务调度、线路智能规划

网络货运的前身是无车承运，无车承运试点至今3年了，出了很多产品，比如联车宝、运满满、货车帮等等，但是满帮系列的产品都有会员费，我有用联车宝，没有收会员费，而且运费很不错，我都在上面解决回程货的问题。

货运app有哪些?那个比较好

现在的货运app有很多，像易运宝，一号货车啊，等等。

但是个人觉得最好是易运宝。

理由如下。

1、再具有所有货运app的功能之下，具有独特的功能。

2、担保交易功能，保证了平台信息的真实性，不论司机还是货主一旦接单之后，出现交易失败问题，公司先行赔付。

现在的货运app有很多，像易运宝，一号货车啊，等等。但是个人觉得最好是易运宝。理由如下。

1、再具有所有货运app的功能之下，具有独特的功能。

2、担保交易功能，保证了平台信息的真实性，不论司机还是货主一旦接单之后，出现交易失败问题，公司先行赔付。让所有用户得到保证。不像很多公司只拿自己信誉做保，却一点实际行动没有。易运宝用得放心。

3、联创模式，当所有公司都在各自为战的时候，这家公司却联合了很多物流企业，实力强大，前景远大。

4、说道地还是为用户着想的才是好产品，客户态度以及处理效率大家可以亲自去试试。

京东与德邦的优缺点

京东物流优点： 服务好破碎率低， 价格便宜。

 缺点：时效一般。适合酒类等易碎寄递物品以及对寄达时效没有太高要求的群体。

德邦物流优点：寄大件相对便宜，时效一般。不管什么物品都可以寄。 

缺点：物品破碎率高。理赔新闻太多，价格稍高。

仅供参考！

京东物流跟德邦物流还是德邦物流好一点，京东快递运输小件包裹物品那是没得说，一般人们都是很信任的，不过要讲大件包裹物品还是要德邦物流，毕竟大件物流还是德邦物流，有专业的工人，同时也有专业的工具，搬运装卸也都是得心应手的。

有哪些大型的物流配送中心

在经济全球化和信息化的推动下,物流的地位与作用日益突出,尤其是在当前以买方市场为特征的激烈竞争环境下,物流供应链战略受到了企业前所未有的重视。中国目前典型的物流配送中心为：

1、中国远洋物流有限公司（cosco　logistic）　

2、中铁快运股份有限公司（　China　Railway　Express　Co.,　Ltd.）

3、中邮物流有限责任公司

4、中远国际货运有限公司

5、中铁集装箱运输有限责任公司

6、中国石油天然气运输公司

7、中铁现代物流科技股份有限公司

哪家物流的运输实力比较强

非常感谢官方平台邀约回答！个人感觉，顺丰快递实力强大，服务不错；准时，速度非常快，特别是在春节期间，其他的物流都停止接单了，只有顺丰快递接单，当然了，顺丰快递价格也是最贵的。其他的物流公司跟顺丰快递稍微差点，但价格上，比较实惠！

疫情初期，本人闲来无事做了一段时间的京东众包，简单来说一说我印象里的京东物流。

毫不客气的讲，京东物流在顺丰面前就是渣渣。首先是专业度：京东的专业就是自家的线上货物线下派送，说白了就是大润发的淘鲜达升级版，生活物品电器等还是有优势的，毕竟前期仓库准备的足，所以时效快。但是现在京东什么钱都想赚，顺丰的活他想干，四通一达的活他想干，东哥想做大，可以理解，但是这就丢掉了当初京东物流的本衷。

不知道大家有没有在抖音或者头条上点过货到付款的链接，如果你点了，货物是通过京东物流发来的，这种货物我送多了，品质真的还不如拼多多。很多人都不知道自己买了什么，结果接到京东的电话，肯定莫名其妙啊。还有一些手机数码类产品，推荐能用顺丰就用顺丰吧，毕竟人家专业。京东的点部，分拣暴力，不管电子产品还是生鲜类，没有分类，一车来的，然后人工分拣，这其中要被扔来扔去，如果客户看见了，能不心疼吗？

具体我就不讲了，总之京东已经不是当初的京东了。

我们公司跟跨越速运合作两年多了，也有简单了解过，跨越速运在13年时间就成为物流行业独角兽企业，2019年，跨越速运的估值已经到了200亿，并且在胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽榜》，跨越速运排名第84位，实力还不错，你可以去跨越速运的官网了解一下~

回答前先做一个小科普：在很多人的潜意识中，可能认为物流和快递是没有什么区别，其实不然。快递与物流其实有一个包含与被包含的关系，快递可以说成物流的一个分支，主要区别体现在重量和体积之上。一般来说快递的重量小，体积小；物流的重量大、体积大；快递多半针对个人，物流主要针对商户。

全国物流实力排行：

1）跨越速运

2）中国邮政物流

3）德邦物流

4）天地华宇

5）佳吉物流

6）新邦物流

7）远成物流