俄罗斯横穿西伯利亚路程

客观地讲，横贯西伯利亚铁路是俄罗斯铁路网的干线，连接亚欧，全长9288千米，穿越地球上最大的西伯利亚平原，途经485座桥梁、87个车站、16条河流、8个时区，全程需要7天时间，是世界上最长的铁路。2016年是横贯西伯利亚铁路完工100周年。

第一亚欧大陆桥地点和终点

第一欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥，英文名：Siberian Landbridge,SLB）是世界第一条连接欧洲、亚洲的大陆桥。

它是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克（海参崴）为起点【从海参崴分有支线（即原东清铁路的西部干线）：由绥芬河入中国境，途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、昂昂溪、扎兰屯、海拉尔直至满洲里出中国境】横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹港。贯通亚洲北部，整个大陆桥共经过俄罗斯、中国（支线段）、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家，全长13000公里左右。

东起点符拉迪沃斯托克<海参崴>经过俄罗斯赤塔,伊尔库茨克,到新西伯利亚,鄂本斯克,秋明,叶卡捷琳堡,喀山,莫斯科,明斯克,华沙,柏林,最后到西方的终点鹿特丹港.

截止2021年5月，已运行的亚欧大陆桥分别是第一亚欧大陆桥：从俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克始发，到达荷兰鹿特丹。

第二亚欧大陆桥：从连云港始发，到达鹿特丹。

第三亚欧大陆桥：从重庆始发，到达德国杜伊斯堡。第四与第五亚欧大陆桥还处于规划中。

乘坐K3次国际列车从北京到莫斯科，横穿整个亚欧大陆，在西伯利亚大森林里穿梭，是怎样一种体验

虽然没有坐过K3，但在经过俄罗斯的广袤土地和西伯利亚大森林基本上和K19差不多。

20多年前在俄罗斯上学的时候，有好几年时间，乘坐的都是北京—满洲里—莫斯科的K19/K20。

K19/20，是俄罗斯运营。每周六北京出发，经满洲里出关，由后贝加尔斯克入关进入俄罗斯境内。途经赤塔，乌兰乌德，伊尔库茨克，新西伯利亚，叶卡捷琳堡等城市，在运行8900多公里，行驶143小时，于次周周五到达莫斯科雅罗斯拉夫尔火车站。

行驶在世界最长的西伯利亚铁路线上，时而兴奋，时而寂寞。

第一次乘坐这趟火车的时候，当贝加尔湖的湖面映入眼帘之时，我们争相跑到窗口去观看，高喊“太美啦”! 平静的湖面空无一物，一眼望不到尽头, 目光所及的湖畔要么有森林环绕，要么绿草凄凄。看了3-4个小时也就不觉得那么神奇啦, 最大的感触就是大，这真的不是海吗？[捂脸]

以后再坐火车的时候，我们也只是看了一眼，“嗯，贝加尔湖到了，我们该准备买熏鱼啦”。

沿途大的城市很少，主要是以森林，湖泊，草原为主，还有在大片的平原上童话般的各式各样的别墅。

现在想起的还是满眼的白桦树[笑]夏天绿郁葱葱，冬天光秃秃的站立在白雪皑皑广袤无垠的土地上。

途经欧亚分界线，界碑 一晃而过。

第一次去俄罗斯，可以考虑坐火车去莫斯科，飞机回国。

俄罗斯亚欧大陆桥的两端点

截止2019年，我国已经运行的亚欧大陆桥有三个路线，起点分别是海参崴、连云港、重庆，终点分别是荷兰、德国。

第一亚欧大陆桥是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克（海参崴）为起点：由绥芬河入中国境，途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、昂昂溪、扎兰屯、海拉尔直至满洲里出中国境，横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹港。

第二亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路的徐州、郑州、洛阳、渭南、西安、天水等站，兰新铁路的兰州、武威、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐，再向西经北疆铁路到达边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰鹿特丹港。

第三亚欧大陆桥从重庆始发，经达州、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179km。

亚洲大陆桥有多长

第一欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥，英文名：Siberian Landbridge,SLB）是世界第一条连接欧洲、亚洲的大陆桥。

它是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克（海参崴）为起点【从海参崴分有支线（即原东清铁路的西部干线）：由绥芬河入中国境，途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、昂昂溪、扎兰屯、海拉尔直至满洲里出中国境】横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹港。贯通亚洲北部，整个大陆桥共经过俄罗斯、中国（支线段）、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家，全长13000公里左右。

亚欧大陆桥全程11000公里左右。

经我国的亚欧大陆桥东起中国的连云港、日照等沿海港口城市,西行出域穿越哈萨克斯坦等中亚地区,经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国等欧洲口岸,全程长达11000公里左右。

西伯利亚有多远

西伯利亚最北面距离中国最南端5670公里。

俄罗斯的西伯利亚是个区域概念就像中国的青藏地区一样包括几个行政省区一样，行政区划，分为东、中、西西伯利亚，有西伯利亚联邦，这里所说的就是西伯利亚联邦所在的中西伯利亚。

西伯利亚联邦管区新西伯利亚最南端到中国最西北端最近，约368公里。西伯利亚的几何中心到中国陆地的几何中心约为3120公里，距北京约2895公里，西伯利亚最北中国陆地最南约为5670公里。

西伯利亚有1322万平方公里面积。比中国总面积还多三百多万平方公里。横跨俄罗斯中东部地区。东西长达五千600公里，南北宽达2000多公里。西伯利亚是北半球最大的寒温带亚寒带区域。北半球最冷的地方也在西伯利亚。俄罗斯远东最长的铁路西伯利亚大铁路也横穿整个地区。西伯利亚距离我国漠河只有几百公里。距离黑河也只有几百公里。

西伯利亚在我国的最北面的俄罗斯境内，可以说越过贝加尔湖，在往北都可以算作西伯利亚。而贝加尔湖到北京的距离大概有1200公里，所以大致可以推测，西伯利亚距离我国至少上千公里。

亚欧大陆桥最短的东部起点

最短的东部起点是连云港。

截止目前，我国已经运行的亚欧大陆桥有三个路线，起点分别是海参崴、连云港、重庆，终点分别是荷兰、德国。

第一亚欧大陆桥是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克（海参崴）为起点：由绥芬河入中国境，途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、昂昂溪、扎兰屯、海拉尔直至满洲里出中国境，横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹港。全长13000公里。

第二亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路的徐州、郑州、洛阳、渭南、西安、天水等站，兰新铁路的兰州、武威、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐，再向西经北疆铁路到达边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰鹿特丹港。全长10900公里。

第三亚欧大陆桥从重庆始发，经达州、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179km。

酷冬的意思

是寒冷的冬天,酷热的夏日。

【寒冬】名词。寒冷的冬天。

〔例句〕

1．寒冬腊月北风吹，几家欢笑几家愁。

2．他乘坐着简陋的马车，在寒冬季节，横穿西伯利亚，亲自到萨哈林岛对苦役犯的生活进行考察。

【酷暑】名词。极热的夏天。

〔例句〕

1．在酷暑时节，张教授挥汗如雨，依然坐在桌前一丝不苟地字斟句酌。

2．亚热带的酷暑，闷热潮湿，外来的游人容易产生一种窒闷的感觉。

〔应用例句〕

亚欧大陆桥全称

全称为西伯利亚大陆桥。

是世界第一条连接欧洲、亚洲的大陆桥。由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点，由绥芬河入中国境，途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、昂昂溪、扎兰屯、海拉尔直至满洲里出中国境，横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹港。

            亚欧大陆桥的全称是“新亚欧大陆桥”，是一条连接亚洲与欧洲的铁路和公路大通道，也是世界上一条重要的国际交通运输线路。这条大陆桥北起中国东北的哈尔滨，南至荷兰的鹿特丹，全长超过13000公里，包括了东北北部、华北、西北、西部以及华中等地区，是亚洲与欧洲之间最重要的交通走廊之一。

亚欧大陆桥主要指俄罗斯境内的西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克(海参崴)，西到莫斯科，继而向西到荷兰鹿特丹。中国的陇海一兰新铁路向西连通中亚、欧洲各国铁路，一直到荷兰鹿特丹，被称为“第二亚欧大陆桥”。